エンジンルーム蓋部 ガススプリング交換編 メンテ作業実戦に戻る

クエンジンルームの蓋が落ちてきましたので交換です。
エンジンルームの蓋(カバー)を開けた状態です。

ガススプリング仕様(覚え書き)
旧の物はロッド外径約10ミリ径・最大長668ミリ・最小長385ミリ・ストローク約283ミリでガス圧力がわかりません。結局モノタロウで購入(約2300円)しました。ガス圧力を適当に選びましたが、購入の結果少し強いように感じます。新品ロッド外径12.5ミリ径は最大長670ミリ・最小長395ミリ・ストローク280ミリで、圧力が510NB(最短時)〜840NB(最長時)です。本来は手で開け始めて途中から自動で上に跳ね上がるのですが、ガス力が強く最初から上がりますし、最後もパッチン錠で締めないと少し浮ききっちりと閉まりません。
同じサイズでガス圧力の小さい物で350NB〜510NBがあるのでこちらが正解かもしれません。
 
交換は簡単で上下2カ所のボルト部のナットを外し交換するだけです。

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